Lors de l'écriture du code de fonctionnement, nous avons omis de créer des postes pour les pirates qui s'occuperont de contacter les futurs candidats et de gérer les formulaires d'inscription, dans le respect des obligations de discrétion.
**_Article 12_**
Le fonctionnement de l'équipage est également assuré par :
- Des seconds qui ont pour charge de suppléer les capitaines dans la réalisation de leurs missions.
- Des assesseurs qui ont accès pour les échanges à des données soumises aux obligations de discrétion.
Article 12
Le fonctionnement de l'équipage est également assuré par :
Des seconds qui ont pour charge de suppléer les capitaines dans la réalisation de leurs missions.
Des assesseurs qui ont accès pour les échanges à des données soumises aux obligations de discrétion.
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Mettre à la « corbeille » la motion « Modification du code de fonctionnement de l'équipage élections 2022 »
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Lors de l’écriture du code de fonctionnement, nous avons omis de créer des postes pour les pirates qui s’occuperont de contacter les futurs candidats et de gérer les formulaires d’inscription, dans le respect des obligations de discrétion.
Contenu de la proposition
Article 12
Le fonctionnement de l’équipage est également assuré par :
Des seconds qui ont pour charge de suppléer les capitaines dans la réalisation de leurs missions.
Des assesseurs qui ont accès pour les échanges à des données soumises aux obligations de discrétion.
Le terme “assesseurs” n’est pas très parlant pour cette fonction, et ce poste devrait avoir un titre dans le champ sémantique Pirate.
Si ce poste a pour gestion la relation avec l’ensemble de l’équipage, alors c’est le cuisto, autrement dit “le ou les Coqs” dans le vocabulaire marin. Ils ont une obligation de discrétion sur ce qu’ils servent et sur les informations qu’ils détiennent. L’intendant étant appelé un Cambusier.
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